Es ist ziemlich
einfach, den nun beschlossenen Tankrabatt (der bereits dritte innerhalb von vier Jahren) grundlegend zu kritisieren. Es handelt sich bei
der Maßnahme erstens um eine Subvention der Autofahrer, für deren Kosten die
Allgemeinheit aufkommen muss. Zwar soll nach den Plänen der Regierung die Einführung einer Übergewinnsteuer für die Mineralölkonzerne geprüft werden, mit der ein Teil der Kosten wieder hereingeholt werden könnte. Eine solche Steuer müsste jedoch auf europäischer Ebene vereinbart werden, und dafür gibt es unter den Mitgliedstaaten bislang keine einhellige Unterstützung.
Automatische Zusammenfassung
Diese Fragen beantwortet der Artikel:
- Warum hält der Artikel den Tankrabatt trotz deutlicher Kritik für politisch und praktisch wirksam?
- Weshalb können Tankrabatt und Preisdeckel die Ursachen der hohen Spritpreise nicht lösen?

